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系統分析與設計:使用UML(第三版)(國際版)



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底下是 系統分析與設計:使用UML(第三版)(國際版) 的內容簡介



本書讓學生把焦點放在進行SAD,提供我們認為現在及未來每位分析師必須知道的核心技能,從而捕捉該領域的動態面貌,並建立在我們從事系統分析的專業經驗以及SAD教學的基礎上。 本書對於教導學生做專題的老師而言,非常有吸引力。每一章描述部分的流程、清楚解釋作法、舉出實例,然後提供習題供學生練習。如此一來,學生修完課後便擁有實質經驗,為往後從事系統分析的工作奠定紮實的基礎。

本書特色

■以UML撰寫。本書採用UML2.0之物件導向方法。

■於全書前後增加對「強化統一流程」的相關介紹;且針對較為艱深的概念,提供額外的圖片∕說明文字予以闡釋。

■加入了新的章節。以納入與「平的世界」、全球性、文化性、技術性等息息相關的議題。

■專注於親手實作SAD。在提出每個主要技術之方法與內容後,本書引導你處理實際的問題,然後邀請你在專案中使用該技術。

■專案式教學。依照分析師在面對專案時之流程順序來一一呈現各章的主題,提供您了解與現實世界切題之SAD的競爭優勢。

■生活實例著重於計畫、管理與執行各章所描述之活動。實例中包括一個正在執行中的專案,這可作為將來你運用到自己工作時的樣板

■概念活用。在新的「概念活用」中也描寫到,真實世界中的公司在執行本書所述的SAD活動時,是如何成功(與失敗)的。

  • 出版社:全華圖書

    新功能介紹
  • 出版日期:2014/04/14
  • 語言:繁體中文


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台北市議員潘懷宗今天於交通質詢指出,停車欠費追繳期限為5年,若停管處未移送行政執行署辦理強制執行,則不再進行追繳;北市停車位使用者付費精神仍未落實,近來每年欠繳案有20萬件,近5年累計未繳金額更高達1億1883萬7480元,還有個人積欠436萬元,最後免繳。

北市2005年到2011年6年間曾累積免追繳停車費金額達2.6億元,為了落實使用者付費精神,北市府2015年12月實施路邊汽車停車格收費,但欠繳情形卻相當嚴重,近5年逾期未繳停車費用案件有103萬多件。

潘懷宗表示,整理近5年來的停車費欠繳大戶後發現,欠繳金額排名前10名者,欠繳金額均在36萬元以上,第一名甚至欠了436萬3745元,從幾十元的停車費欠到數百萬元,非常誇張,「怎麼會這樣?」

停管處表示,造成累積欠費破百萬的原因有很多種,包含租車者還車後不繳停車費、一人擁有多輛車等,欠費第一名的個案就是如此,一人有20輛車都停放在公共收費停車空間,過程原本都有持續列管追蹤,但因過去案件數量多,移送行政執行署人力不足造成不再追繳。

潘懷宗質疑,若有車輛長久停放持續不繳費,也應該清查進行拖吊拍賣,對欠費雖不無小補,卻能清出停車空間;而停管處也有基金可請額外人力,足以針對惡劣欠繳停車費的案件盡速進行追討,不該讓欠費大戶影響他人權益、讓市庫財源流失。

停管處回應,人力今年下半年已補充6人,就是為了處理追繳移送相關事宜,將檢討改善對欠費大戶的做法。
台北市議員潘懷宗今天於交通質詢指出,北市停車位使用者付費精神仍未落實,有人積欠436萬元,最後因來不及移送行政執行免繳。記者翁浩然/翻攝
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